図１．自動車の種類

図２．CCUSシステムのコンセプト

　私はエネルギー供給と利用全般に興味があり，産業部門と輸送部門におけるエネルギー効率向上と低炭素化に関連した研究を行ってきました．
　本研究では，ある技術を評価するために多専門的アプローチを使用して，エネルギー，環境，経済（3E）観点から分析することを行っています．現在，2つの課題について研究を行っています．
 

1. 電気自動車と軽量化自動車における技術経済評価．
   本研究テーマでは，各自動車種別で次世代自動車が普及した場合の，2050年までのCO2排出量削減可能性について推算することを目的とします．そのために乗用車台数モデルを構築し，次世代自動車普及シナリオを考えます．自動車の種類を図1に示します．
2. 地理情報を用いたCO2の回収・利用・貯留（CCUS）システムの設計
   本研究テーマでは，地理情報を用いたエネルギー経済モデルを開発し，日本の火力発電所を対象として，CO2の回収・貯留（CCS），CO2の回収・利用（CCU），CCUSにおけるCO2排出量削減可能性を評価します．CO2の利用技術について，原材料として，人工池で増殖した微細藻類を採取し，バイオディーセル燃料（BDF）を製造することを仮定しました．CCUSシステムのコンセプトを図2に示します．